Melhores motos usadas até R$ 8 mil

A Yamaha Factor 125 ED 2012 é a melhor compra desta seleção para deslocamentos urbanos e trabalho; a Honda Biz 125 ES 2007 favorece a praticidade, com partida elétrica e espaço sob o banco; e a Honda Pop 100 2013 atende quem quer transporte básico. As três estão entre as melhores motos usadas até R$ 8 mil pela FIPE de outubro de 2026, com valores conferidos em 19 de outubro.
O orçamento também alcança YBR 125, Suzuki Yes e uma XTZ 125 mais antiga. A FIPE é referência de preço médio, e a conservação pesa bastante nessa faixa: reserve parte do dinheiro para documentação, equipamentos e revisão antes de comprometer todo o valor na compra.
Seis motos com versões confirmadas abaixo de R$ 8 mil
Os valores abaixo são da FIPE de outubro de 2026. Os anos são recortes efetivamente conferidos, sem estender o preço a outras versões ou anos próximos.
| Modelo | Anos que cabem | FIPE (outubro de 2026) | Ponto de atenção |
|---|---|---|---|
| Yamaha YBR 125 Factor ED/Factor Edition | 2012 | R$ 7.396 | Funcionamento do carburador e marcador de combustível |
| Honda Biz 125 ES | 2007 | R$ 7.746 | Embreagem patinando e partida elétrica |
| Honda Pop 100, 97 cc | 2013 | R$ 7.067 | Marchas difíceis, fumaça e desgaste de trabalho |
| Yamaha YBR 125 ED | 2008 | R$ 6.650 | Parte elétrica e alimentação de combustível |
| Suzuki EN 125 Yes | 2008 | R$ 5.756 | Folga na suspensão traseira e vazamento no motor |
| Yamaha XTZ 125 E | 2006 | R$ 6.754 | Conservação da suspensão e sinais de uso fora de estrada |
Para entender a diferença entre referência e negociação, veja como usar a Tabela FIPE para comprar usado.
A Factor 125 ED 2012 reúne equipamentos úteis para a cidade
A Factor de 125 cc combina partida elétrica, rodas de liga e freio dianteiro a disco na versão ED. O teste do Motonline publicado em 2012 destaca a agilidade e o equilíbrio do conjunto para ruas irregulares. É a primeira indicação para ir ao trabalho ou fazer deslocamentos frequentes pela cidade.
Na página de proprietários do Best Cars, um dono da Factor ED 2012 informou 38 km/l. Outro registrou falha no marcador de combustível desse mesmo ano. Há também relatos de vazamento no carburador em unidades 2014 e 2015, que servem como alerta de inspeção, sem provar a frequência do problema na 2012.
Peça a partida com o motor frio, observe se há gasolina escorrendo e teste o marcador. A FIPE também confirmou as versões E e K 2012 por R$ 7.379 e R$ 7.336, respectivamente; ambas têm freios a tambor, segundo o teste do Motonline. A diferença pequena favorece procurar a ED.
A Biz 125 ES 2007 facilita a rotina com espaço sob o banco
A Biz 125 ES 2007 tem motor de 124,9 cc, partida elétrica e compartimento sob o assento. É uma escolha prática para compras, estudo e deslocamentos curtos. O comparativo do Motonline sobre essa versão estima consumo de 35 a 38 km/l, sem apresentar uma medição padronizada.
O manual da Biz 2007 explica um sintoma importante: quando a rotação sobe e a velocidade não acompanha, a embreagem pode estar patinando e precisar de ajuste ou reparo. Isso é um diagnóstico previsto pelo fabricante, não evidência de defeito crônico de toda a linha.
Na visita, experimente arrancadas e todas as marchas, sem aceitar trancos fortes como normais. Acione a partida elétrica mais de uma vez e confira o fechamento do banco. A análise da Honda Biz usada ajuda a separar essa geração das versões posteriores.
A Pop 100 2013 atende ao transporte urbano básico
A Pop 100 tem 97,1 cc, apesar do nome comercial. A unidade 2013 consultada cabe no orçamento e faz sentido para quem aceita uma moto simples, com partida a pedal e freios a tambor nas duas rodas. É indicada para percursos urbanos curtos; não é a recomendação desta lista para estrada.
Como referência de consumo da geração carburada, o Motonline estima cerca de 40 km/l na Pop 100 2015. Esse número não é um teste específico da 2013. O guia de compra da publicação aponta dificuldade de partida, fumaça, vazamentos e marchas que entram com dificuldade como sinais a investigar numa usada.
Teste a moto fria e aquecida, passe todas as marchas e observe corrente, coroa e pinhão, o conjunto que transmite a força do motor à roda. Na Pop, simplicidade não substitui manutenção. O checklist antes de comprar moto usada organiza essa visita.
A YBR 125 ED 2008 permite gastar menos na compra
A YBR 125 ED 2008 é a antecessora da Factor e tem cotação própria: R$ 6.650. É uma alternativa para deslocamento urbano quando sobra pouco dinheiro para a revisão inicial. Não confunda sua identificação com a YBR Factor ED da primeira linha da tabela.
Nos depoimentos publicados pelo Best Cars, um proprietário da YBR 125 E 2008 relata média de 40 km/l, acompanhada de problemas elétricos e peças de acabamento frágeis. A versão do relato é E, não ED; o dado serve como referência de uso da geração, sem equivaler a teste da versão selecionada.
Confira farol, setas, buzina e funcionamento da partida. Examine fios emendados e combustível vazando. A compra só faz sentido se a economia inicial não esconder uma lista de serviços já vencidos.
A Yes 125 2008 merece uma inspeção cuidadosa na traseira
A Suzuki EN 125 Yes 2008 custa R$ 5.756 pela FIPE consultada. O relato de uso prolongado do Motos Blog mostra uma moto utilizada diariamente para trabalhar, mas também explica por que ela aparece depois das Honda e das Yamaha urbanas nesta seleção.
Na unidade comprada em 2008, o autor registrou vazamento entre cilindro e cabeçote perto dos 50 mil quilômetros, além de amortecedores e buchas da balança gastos. A balança é a peça que sustenta a roda traseira. São ocorrências daquela moto acompanhada, não uma taxa de falhas da frota.
Peça ao mecânico que procure folga lateral na traseira e óleo na união da parte superior do motor. Sobre consumo, o teste inicial do Motonline, de 2005, reproduz a divulgação da fábrica de 40 km/l, mas informa que não mediu o resultado. Use esse dado como referência histórica, sem assumir a mesma média numa 2008 usada.
A XTZ 125 E 2006 é a opção para piso ruim
A XTZ 125 E 2006, com partida elétrica e motor de 125 cc, entra por R$ 6.754. É a alternativa para ruas esburacadas e caminhos de terra, graças à proposta de uso misto. Fica no fim da seleção pelo tempo de uso acumulado e pela necessidade de avaliar bem suspensão e estrutura.
O review do Motonline destaca as suspensões de curso longo, mas critica banco duro e desempenho limitado em rodovia. A tabela de consumo dessa publicação registra 36,13 km/l de média no exemplar avaliado; o texto reúne informações de diferentes fases da XTZ, portanto não comprova essa média para a 2006.
Na inspeção, procure óleo nas bengalas, os tubos da suspensão dianteira, e peça avaliação de rodas, direção e amortecedor traseiro. Aqui, a prioridade é encontrar uma moto íntegra para piso ruim. Para viagens frequentes, esta seleção não oferece uma indicação convincente.
Os que ficaram de fora
A Dafra Kansas 150 2010 também cabe: a consulta retornou R$ 5.410. Ela ficou fora das recomendações porque há relatos de ruptura do quadro em unidades 2008 e 2009 no Reclame Aqui, um problema estrutural sério. Esses registros não demonstram o mesmo defeito na 2010, mas justificam exigir avaliação especializada antes de considerar a compra. Veja a seleção de motos usadas que dão mais problema. Já a CG 125 Fan 2007 consultada marcou R$ 8.021 e ultrapassou o teto, mesmo por pouco.
A escolha depende do trajeto e da revisão necessária
Para cidade e trabalho, comece pela Factor ED. Para carregar pequenos objetos, procure a Biz. Para trajetos curtos com poucos equipamentos, considere a Pop. YBR e Yes ampliam a procura quando é importante gastar menos na aquisição; a XTZ atende um uso específico em piso ruim.
Antes de pagar, leve a candidata a um mecânico e transforme os serviços encontrados em orçamento de revisão. O relatório da Ficha do Usado mostra os defeitos do ano e da versão, os recalls e quanto pedir de desconto.
Perguntas frequentes
Qual é a melhor moto usada até R$ 8 mil?
A Factor 125 ED 2012 é a primeira indicação desta seleção para uso urbano. Sua FIPE de outubro de 2026 é R$ 7.396, com partida elétrica e freio dianteiro a disco.
Tem Honda Biz por menos de R$ 8 mil na FIPE?
Sim: a Biz 125 ES 2007 consultada está em R$ 7.746. Esse valor não deve ser aplicado automaticamente a outras versões e anos.
Dá para comprar CG 125 Fan 2007 com esse orçamento?
Pela FIPE consultada, ela ficou de fora: R$ 8.021. Uma negociação pode resultar em outro valor, mas isso não muda o corte desta lista pela tabela.
Qual dessas motos serve para estrada?
A seleção prioriza transporte urbano. A XTZ oferece aptidão para piso ruim, mas o review consultado aponta limitações em rodovia; para viagens frequentes, convém rever o orçamento e o perfil da moto.
Fontes
- FIPE: Tabela FIPE de preço médio de veículos
- Motonline: teste da Yamaha YBR 125 Factor em 2012
- Best Cars: relatos de proprietários de YBR e Factor 125
- Motonline: comparação entre Pop 100 e Biz 125 ES 2007
- Manualzilla: manual da Honda Biz 125 2007
- Motonline: o que verificar numa Pop 100 usada
- Motos Blog: Suzuki Yes comprada em 2008 após 64 mil quilômetros
- Motonline: teste inicial da Suzuki Yes 125 e consumo divulgado
- Motonline: review e tabela de consumo da Yamaha XTZ 125
- Reclame Aqui: relato de ruptura do quadro de Kansas 150 2008
- Reclame Aqui: relato de ruptura do quadro de Kansas 150 2009



