Melhores motos usadas até R$ 20 mil

24 de outubro de 2026 · 9 min de leitura

A Yamaha Factor 150 é a primeira recomendação entre as melhores motos usadas até R$ 20 mil para quem prioriza economia na cidade. A Honda CG 160 Fan atende melhor quem quer uma moto para trabalhar e fazer deslocamentos variados; a Honda Biz 125 é a escolha para quem prefere dispensar o manete de embreagem e guardar objetos sob o banco. Para piso ruim, estrada ou câmbio automático, Crosser 150, Fazer 250 e NMax 160 completam a seleção.

Todas as versões e anos abaixo cabem no orçamento pela FIPE de outubro de 2026, consultada em 20 de outubro. A FIPE é referência de preço médio: conservação e histórico precisam entrar na negociação. Reserve parte do dinheiro para transferência, equipamentos e revisão inicial, em vez de comprometer todo o limite na compra.

Quais motos cabem em R$ 20 mil pela FIPE

Modelo	Anos que cabem	FIPE (outubro de 2026)	Ponto de atenção
Yamaha YBR 150 Factor ED/Flex	2022; 2024	R$ 14.564; R$ 15.953	Partida, bateria e funcionamento da injeção
Honda CG 160 Fan Flex	2021; 2023	R$ 14.863; R$ 16.545	Histórico de uso e freios CBS sem ABS
Honda Biz 125/125i Flex	2022; 2024	R$ 14.757; R$ 15.720	Eficiência do freio traseiro e trocas de marcha
Yamaha XTZ 150 Crosser S Flex	2020	R$ 14.397	Recall do tubo da mangueira de freio dianteiro
Yamaha YS 250 Fazer/BlueFlex	2017	R$ 15.099	Recall do subchicote de ignição
Yamaha NMax 160	2020	R$ 14.722	Conforto da suspensão e histórico de manutenção

Os anos apresentados são os recortes conferidos, sem misturar versões. Na Fazer, o preço corresponde à antiga YS 250, anterior à FZ25 com ABS. Na NMax, trata-se do ano-modelo 2020, anterior à geração 2021.

Yamaha Factor 150 é a escolha para economizar na cidade

A Factor 150 ED/Flex 2022 ou 2024 é uma compra indicada para deslocamentos diários e trabalho urbano. Seu motor de aproximadamente 149 cm³ e o câmbio de cinco marchas atendem a essa proposta sem exigir uma moto maior.

Em teste publicado em 2016, o Moto.com.br registrou 40,5 km/l com gasolina, em percurso misto e sem abusar do acelerador. É uma medição de uma unidade anterior da família, não um resultado medido nas usadas 2022 e 2024 da tabela.

O cuidado específico é testar a parte elétrica. Há relato no Reclame Aqui de uma Factor identificada como 2022/2023 com falhas de bateria, sensor de marcha lenta e outros componentes elétricos. É uma reclamação individual, insuficiente para classificar o problema como defeito crônico da linha.

Na visita, peça partida com o motor frio, confira farol e setas e observe se a marcha lenta permanece estável. Solicite a um mecânico uma avaliação da carga da bateria se houver dificuldade para ligar. Para comparar sua proposta com a Honda, veja CG 160 ou Factor 150 usada.

Honda CG 160 Fan serve para cidade e trabalho

A CG 160 Fan Flex 2023 oferece motor de 162,7 cm³, câmbio de cinco marchas e freio a disco dianteiro. É a recomendação para quem precisa de uma moto versátil para trabalhar e também circular fora do trajeto habitual.

Na avaliação da Webmotors publicada em 2023, o consumo ficou normalmente entre 30 e 40 km/l, chegando a 48 km/l com condução moderada. A faixa habitual ajuda mais a planejar o abastecimento que a melhor marca isolada.

O ponto de atenção dessa versão é o sistema CBS, que distribui a frenagem entre as rodas, mas não tem a função antibloqueio do ABS. A própria avaliação ressalta que, em estrada rápida, falta sobra de desempenho para algumas manobras.

Na compra, confira funcionamento e resposta dos dois freios, engates e embreagem. Peça registros de manutenção e faça a avaliação com o motor frio. Não escolha apenas pela aparência ou pelo número do hodômetro: a inspeção precisa considerar o conjunto da moto.

Honda Biz 125 facilita os deslocamentos curtos

A Biz 125 Flex 2022 é a escolha para quem quer praticidade urbana. São 124,9 cm³, quatro marchas e embreagem semiautomática: o piloto troca as marchas com o pé, mas não precisa apertar um manete. Há também espaço para objetos sob o banco.

No teste do Motonline com a Biz 2022, a primeira média foi de 53 km/l, combinando cidade e um pouco de estrada. O veículo testado também alcançou um resultado muito maior em condução econômica específica, que não deve virar expectativa de consumo cotidiano.

A crítica concreta do teste foi a resposta fraca do freio traseiro, mesmo após regulagem. A posição do pedal para reduzir marchas também exigiu adaptação do avaliador. São limitações observadas no teste, sem diagnóstico de falha generalizada.

Na visita, experimente todas as marchas, inclusive reduções, e peça avaliação do freio traseiro. Abra o banco e veja se seu capacete cabe. Para rodovia frequente, a preferência deve passar à Fazer 250. O guia da Honda Biz usada aprofunda a escolha por ano.

Yamaha Crosser 150 favorece quem enfrenta piso ruim

A Crosser S 2020, da categoria de 150 cm³, é a indicação para ruas esburacadas e trechos leves de terra. Ela oferece ABS na roda dianteira e discos nas duas rodas. No teste do Motonline com a linha 2020, a média foi de 38,9 km/l, com elogios ao conforto das suspensões.

O principal cuidado é documental e mecânico. As Crosser ABS S e Z de anos-modelo 2019 e 2020, dentro dos chassis abrangidos, tiveram recall por risco de trinca no tubo da mangueira do freio dianteiro. O defeito pode provocar vazamento de fluido e redução da capacidade de frenagem, conforme nota da Senacon disponibilizada pelo Ministério Público de Minas Gerais.

Peça comprovação do atendimento e confira a situação pelo chassi. Na inspeção, examine o circuito do freio dianteiro e procure vazamentos. O teste também criticou a iluminação do farol; experimente-a se sua rotina inclui trajetos noturnos. O comparativo Bros 160 ou Crosser 150 usada ajuda a escolher entre as duas propostas.

Yamaha Fazer 250 atende melhor quem precisa de estrada

A YS 250 Fazer BlueFlex 2017 é a opção para quem precisa de uma 250 cm³ para combinar cidade e estrada e aceita comprar uma moto mais antiga. É importante identificar a geração: esta indicação é para a YS, não para a FZ25 posterior.

Em teste da Fazer BlueFlex publicado pelo Motos Blog em 2012, o consumo com gasolina foi de 32,04 km/l em uma viagem de 150 km. O número serve como referência histórica da família, sem representar medição de uma unidade 2017.

A Fazer 250 2016 e 2017, dentro da faixa de chassis convocada, foi incluída em recall do subchicote do interruptor de ignição, o conjunto de fios ligado à chave. A campanha trata de possíveis falhas elétricas e desligamento repentino do motor.

Exija comprovação do reparo. Peça também inspeção de suspensão, freios e transmissão final, o conjunto de corrente, coroa e pinhão. Para comparar gerações e entender melhor a compra, consulte o guia da Yamaha Fazer 250 usada.

Yamaha NMax 160 exige atenção ao conforto

A NMax 160 ano-modelo 2020 é a alternativa para quem deseja câmbio automático. Apesar do nome comercial, o motor tem 155 cm³. A transmissão CVT varia a relação automaticamente, dispensando trocas de marcha, e há ABS nas duas rodas.

No teste de quatro meses publicado por A Gazeta em fevereiro de 2020, a scooter registrou 32 km/l na cidade e cerca de 36 km/l na estrada. O uso somou mais de 1.500 km.

O cuidado específico é o conforto em piso irregular. No Teste do Leitor da Autolivraria, há proprietário de uma NMax 2020 que critica duramente a suspensão. É uma avaliação de dono, útil para orientar o teste de rodagem, sem estabelecer uma taxa de defeito.

Experimente a moto em um trecho parecido com o seu percurso diário. Peça o histórico de manutenção e uma inspeção da transmissão antes de fechar negócio. Ela fica atrás das urbanas simples nesta seleção porque a conveniência do automático precisa compensar suas exigências de avaliação.

Os que ficaram de fora

A Honda CB 300R 2012 também cabe: custa R$ 12.665 pela FIPE de outubro de 2026. Ficou fora das recomendações principais pelo histórico de problemas de cabeçote nas versões somente a gasolina, anteriores a 2013, descrito pelo Moto.com.br. Marcha lenta irregular e falhas na aceleração merecem diagnóstico; se o vendedor disser que o cabeçote foi substituído, peça comprovação do serviço. Antes de escolher pelo motor maior, consulte as motos usadas que dão mais problema.

O relatório da Ficha do Usado mostra os defeitos do ano e da versão, os recalls e quanto pedir de desconto.

Perguntas frequentes

Qual a melhor moto usada até R$ 20 mil para trabalhar?

Factor 150 e CG 160 Fan são as primeiras escolhas desta lista para trabalho urbano. A Factor favorece quem prioriza economia; a Fan atende quem busca uma proposta versátil para diferentes deslocamentos.

Qual moto usada até R$ 20 mil é melhor para estrada?

A YS 250 Fazer BlueFlex 2017 é a indicação desta seleção para combinar cidade e estrada. É necessário conferir o atendimento do recall de ignição e avaliar a manutenção do exemplar.

Dá para comprar moto automática usada até R$ 20 mil?

Sim: a Yamaha NMax 160 ano-modelo 2020 está em R$ 14.722 pela FIPE de outubro de 2026. A Biz 125 também dispensa o manete de embreagem, mas exige trocas de marcha com o pé.

Os consumos da lista foram medidos nas mesmas condições?

Não. São resultados de testes e avaliações identificados no texto, com percursos, pilotos e anos diferentes; servem para orientar a compra, sem formar um ranking padronizado de economia.