BMW · 2013 Gasolina

S 1000 RR HP4 Competition

Atenção · confiabilidade 6 de 10 · FIPE R$ 73.668,00

O S 1000 2013 é bomba?

Não chega a ser bomba, mas tem problemas conhecidos que pedem cuidado na compra. Nota de confiabilidade: 6 de 10, com 1 defeito conhecido, 1 grave.

Qual o motor do S 1000 2013?

BMW S 1000 RR HP4 Competition 2013. Quatro cilindros em linha, 999 cm³, refrigeração líquida e injeção eletrônica. A BMW informa 193 cv. O comando é DOHC, com dois comandos no cabeçote, acionados por corrente de comando. Essa corrente interna é diferente da corrente que transmite força à roda traseira.

Quais os defeitos conhecidos do S 1000 2013?

e o defeito principal, com o custo do conserto, no relatório completo.

O S 1000 2013 tem recall?

Em fevereiro de 2025, a BMW convocou S 1000 RR HP4 fabricadas entre 15 de junho de 2010 e 17 de outubro de 2024 para verificar gratuitamente o filtro de óleo e substituí-lo se necessário. A falha de rosca pode causar vazamento em alta rotação e óleo no pneu traseiro. A convocação depende do chassi; pedir confirmação à BMW antes da compra.